颚破动颚板行程分析

由于我们此次主要是对颚式破碎机入料处的腔型进行研究，所以此处说的适合破碎的点也只是针对动颚板上部来说的，动颚板下部的适合破碎点和此定义不一样，说明了动颚板上部的适合破碎点之后也会给出动颚板下部有适合碎点的说明，并比较一下他们之间的区别和联系。

在说明什么是适合破碎点之前先说一下行程特性值。由分析可知动颚板上各点在破碎机破碎过程中的轨迹大部分都是闭合的曲线，而且这些曲线类似椭圆，如图所示。

  图 动鄂板的行程

x，y分别表示动颚板上任一点在破碎过程中水平方向和垂直方向的行程，行程特性值一般用m来表示。行程特性值是指动颚板上的点在一个周期的破碎过程中，垂直方向行程与水平方向行程之比，行程特性值用公式来表示就是m=y/x。

在动颚的上部和下部对行程特性值的要求是不一样的。一般在动颚的上部，也就是破碎腔的上部，在此处破碎的物料一般都是经输送带运送过来的未经破碎的物料，一般体积都比较大。

根据经验，越是块大的物料破碎时需要的压缩量越大，所以此处动颚板的水平行程一定要大，不然物料就可能不能被破碎，造成物料不能下流，从而造成破碎腔的堵塞，破碎机停止工作，这种情况在实际中是不允许出现的，所以一定要使动颚板在此处的水平行程足够大，也就是行程特性值要小。但是也不能太小，如果太小，动颚板在此处的水平行程就会比破碎物料所需的压缩量大很多，这样，多余的行程量就会造成破碎效率的降低和能耗的增加。为了提降低颚式破碎机能耗一定要合理的选择行程特性值，根据经验，上部的行程特性值m一般取1.1-2.5。